Mai exact, potrivit statisticilor, numai anul acesta au fost aduse aproximativ 70.000 de autoturisme periculoase în trafic. Mihai Cune, fondator inspectorauto.ro,  susţine că din cele 426.000 de autoturisme rulate venite din import în primele zece luni 80 la sută au kilometrajul modificat la vânzare.   În plus, 6% dintre ele (peste 25.000 de unităţi) sunt aduse din occident după ce au fost declarate “daună totală”. Conform legilor din vestul Europei acestea sunt considerate epave şi nu este permisă repararea lor.   Aici intervin samsarii români care cumpără epavele, le aduc în ţară, le repară în ateliere obscure de cartier şi mai apoi le scot pe piaţă „în stare excepţională”. Cele mai multe dintre aceste autoturisme sunt din clasa premium şi lux şi sunt vândute cu zeci de mii de euro.   mai multe, pe adevarul.ro