Alstom urmează să intensifice ritmul de livrare a trenurilor Coradia Stream, ajungând la un cadru de patru rame pe lună, astfel încât toate cele 37 de garnituri contractate să fie în România până în mai 2026, a declarat pentru AGERPRES Mihai Barbu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).
România primește patru garnituri noi în fiecare lună
„Trenurile rămase, din discuțiile pe care le avem cu Alstom, urmează să fie predate către ARF în perioada următoare. Ei spun că vor intensifica livrarea trenurilor undeva să ajungem la patru trenuri pe lună în perioada următoare și în mai anul viitor livrează toate cele 37 garnituri de tren. Deci, în mai 2026, ar termina livrarea trenurilor. Mă bazez pe faptul că am discutat cu reprezentantul Alstom pe Europa de Est. Am fost la o discuție cu dumnealui și chiar m-a invitat în Germania, la fabrica lor, să-mi arate că acolo se lucrează numai pentru România. Mă voi duce acolo și o să constat dacă ceea ce mi-au spus este și adevărat", a precizat Mihai Barbu.
Până în prezent, cinci rame Coradia Stream au ajuns în România, ultima dintre ele fiind livrată la Depoul Grivița în urmă cu cinci zile. Informația a fost confirmată de Alstom printr-o postare pe contul său de LinkedIn din 20 august.
„Un nou pas spre modernizarea transportului feroviar din România: trenuri electrice și servicii de mentenanță de ultimă generație. Încă un tren electric Coradia Stream produs de Alstom pentru România, cu numărul TS05, a ajuns în depoul Alstom Grivița și se pregătește pentru testele de anduranță și recepția preliminară a beneficiarului, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). În curând vor fi patru trenuri noi în circulație, operate de compania națională CFR Călători. În paralel, se derulează operațiunile de mentenanță a trenurilor intrate în circulație, conform planului de mentenanță”, a transmis compania.
Dintre cele cinci rame sosite, trei sunt deja în exploatare, iar prototipul necesită încă ajustări înainte de a putea fi introdus pe traseu.
„Sunt cinci rame venite în România și trei în circulație. Știu că este o problemă cu un tren care este deja la CFR Călători, care a avut o defecțiune acum câteva zile la Brașov. Se remediază defecțiunea și va fi repus în circulație. La un alt tren trebuie să mai facă ceva modificări și primul tren, acel prototip, la acela trebuie să se mai lucreze, că așa se întâmplă întotdeauna. Trenul numărul unu este prototip și urmează să fie refăcut și repus în circulație mai târziu. Asta se întâmplă și la trenurile de transport de călători pe calea ferată și la trenurile de transport călători la metrou", a explicat șeful ARF.
În perioada 12 - 14 august 2025, o delegație a ARF formată din două persoane a efectuat o vizită tehnică la fabrica Alstom din Bautzen, Germania, în baza contractului de furnizare nr. RUIC 257/25.03.2022 pentru cele 37 de rame electrice interregionale de tip Coradia Stream (RE-IR-1). Vizita a avut loc la invitația furnizorului, în conformitate cu prevederile contractuale.
Obiectivele principale ale deplasării au inclus finalizarea Testelor de Acceptare în Fabrică (FAT) pentru unitatea TS05, precum și inspectarea capacităților de producție ale fabricii pentru acest tip de rame.
La finalul zilei de 13 august, documentul FAT pentru rama TS05 a fost semnat de reprezentanții Alstom, ARF și EGIS. Câteva zile mai târziu, unitatea a fost expediată spre România, sosind pe 20 august, pentru recepția oficială de către ARF și predarea către CFR Călători, în baza contractului de servicii publice CSP-L1.
În același timp, în fabrica din Germania se lucrează intens la următoarele cinci rame (TS06 - TS10), care se află în diferite stadii de producție.
Pe măsură ce noile unități vor fi livrate și recepționate, acestea vor intra treptat în circulație pe rutele prevăzute în contractul CSP-L1, respectiv:
- București – Constanța
- București – Craiova
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
