Oficialii producătorului auto Dacia consideră că Renault nu a diminuat importanţa Uzinei Mecanice de la Mioveni când a decis să producă în Franţa noul motor diesel de 1,6 litri dCI şi nu în România, având în vedere că iniţial luase în calcul uzinele de la Piteşti şi Valladolid.
"Nu cred că toată lumea se aştepta ca Renault să construiască la Piteşti acest motor, cred că este un pic supralicitat să se spună acest lucru. Renault a avut mai multe soluţii pentru a realiza acest motor şi a ales Cleon (Franţa). Uzina Mecanică Dacia avea echiparea necesară. Să nu uităm că aici producem motoarele pe benzină care echipează întreaga gamă Logan şi Sandero, de 1,4 litri şi 75 cai putere şi 1,6 litri şi 90 cai putere. Tot aici se fabrică şi motorul diesel de 1,9 litri care echipeză modelul Renault Kangoo, întreaga producţie fiind exportată", a declarat, pentru NewsIn, şeful serviciului mass-media la Dacia, Silviu Sepciu.
Sursa: NewsIn
