Dacia s-a văzut nevoită să oprească productia de 3 ori in ultimul trimestru, pe 30-31 octombrie, 13-14 noiembrie si apoi 20 noiembrie - 7 decembrie, pe fondul scaderii masive a vanzarilor atat pe piata romaneasca, cea mai importanta pentru Dacia, cat si la export.
La trei zile după ce a reluat producţia, Dacia îşi închide din nou porţile, de această dată pentru o lună de zile şi, în premieră, îşi trimite acasă toţi salariaţii. Mai mult chiar, tot pentru prima dată, uzina din Mioveni este nevoită să disponibilizeze peste 600 de salariaţi, ale căror contracte expiră la finele acestui an.
Conducerea Dacia a declarat, pe de alta parte, ca isi va reduce bugetul de investitii prevazut pentru anul viitor, de la 250 milioane de euro la 150 milioane de euro si va diminua cadenta de fabricatie de la 1.360 la 1.085 vehicule pe zi, incepand cu 12 ianuarie. Investitiile care vizeaza ameliorarea conditiilor de munca si imbunatatirea calitatii produselor si serviciilor nu vor fi afectate.
Dacia isi va mentine, de asemenea, investitiile in dezvoltarea si diversificarea gamei de modele.
