Decizia companiei a avut la bază adaptarea stocurilor la cererea comercială, după scăderea dramatică a vânzărilor, pe fondul scumpirii creditelor dar şi urmare a avansului înmatriculărilor de maşini second-hand din import. În cele 18 zile de pauză, Dacia urma să producă peste 24 de mii de autovehicule. Problemele de la Dacia afectează şi furnizori săi.
12 companii, printre care Leoni, Johnson Control şi Cortubi îşi vor opri producţia până pe 7 decembrie, iar Grupul Industrial Componente a anunţat că va disponibiliza 800 de salariaţi de la 1 decembrie. Companiile au circa două mii de oameni iar aceştia vor primi cât timp sunt în şomaj tehnic între 75 şi 85% din salariu.
Potrivit viceliderului Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache, la Uzina Dacia îşi vor continua activitatea doar muncitorii de la Centrul CKD şi o parte din angajaţii din desfacere. Potrivit estimărilor lui Iordache, în fiecare zi vor merge la serviciu în jur de 3 mii de angajaţi în timp ce aproximativ 11 mii vor fi în şomaj tehnic.
