Ademeniţi de relatările conform cărora în Detroit se pot cumpăra case cu un dolar bucata, investitorii chinezi s-au năpustit să adune cât mai multe proprietăţi. În unele cazuri, printr-o singură tranzacţie sunt preluate zeci de imobile,

 

Mai mult decât atât, după cum scriu jurnaliştii de la The New York Times, "zeci de companii din China" investesc în afacerile din zonă şi se stabilesc în Detroit. Dacă acest fenomen va continua, Detroit ar putea deveni un oraş predominant chinezesc în numai câţiva ani.

 

În prezent, oraşul nu mai este decât o umbră a ceea ce reprezenta în urmă cu decenii. Conform cifrelor oficiale, peste 78.000 de clădiri sunt abandonate şi aproximativ o treime din întregul oraş este nepopulat şi părăsit. Locuitorii au plecat în masă, rămânând sub 700.000 de rezidenţi.
Pentru majoritatea americanilor, Detroit este ultimul loc unde şi-ar dori să locuiască. Dar pentru mulţi chinezi, această situaţie reprezintă o oportunitate excelentă pentru investiţii. După cum relatează Fox News, agenţiile imobiliare din Detroit sunt copleşite de cererile venite din China.

 

Centrul oraşului Detroit este unul dintre cele mai proaste locaţii ale pieţei imobiliare din ţară, pe măsură ce preţurile locuinţelor s-au evaporat şi falimentele s-au înmulţit.

 

Dar pentru investitorii chinezi ahtiaţi după afaceri imobiliare, pierderile suferite de foştii rezidenţi se pot transforma în profiturile lor. După ce municipalitatea din Detroit a fost nevoită să declare falimentul, imobiliarele din zonă au devenit un subiect fierbinte pe platformele de socializare chineze, precum Weibo, se arată în raportul întocmit de Quartz.com.

 

Vestea falimentului, cuplată cu o emisiune TV difuzată în China în luna martie, în care se spunea că poţi să cumperi două case în Detroit la preţul unei perechi de pantofi din piele, au trezit interesul investitorilor. Iar aceştia s-au dovedit a fi foarte determinaţi. Un singur chinez a cumpărat recent 30 de proprietăţi, iar alţii declară că au programate achiziţii chiar mai mari de această cifră.

 

Iar interesul pentru afacerile imobiliare este în plină creştere. Quarz.com citează un agent din statul Michigan, Caroline Chen, care declară că a primit "tone de telefoane" de la cetăţeni chinezi dornici să cumpere. "Am potenţiali clienţi care mă sună spunându-mi, că vor să cumpere 100, 200 de apartamente", spune ea, adăugând că "nici nu cer să vadă proprietăţile; vor doar să le aleg pe cele bune".

 

În acelaşi timp, New York Times remarcă zecile de companii din China care se stabilesc în Detroit, în cadrul programului chinez de penetrare a industriei americane de automobile. Companii deţinute de patroni chinezi investesc în afacerile locale, oferind orice, de la centuri de siguranţă la amortizoare, angajând ingineri cu experienţă şi proiectanţi. Astfel, ei reuşesc să absoarbă competenţă şi să aibă acces la know-how-ul producătorilor autohtoni, precum şi al furnizorilor acestora.

 

Începute cu vânzările de baterii şi piese de schimb, afacerile chineze sunt aşteptate să se extindă până la nivelul exportul de maşini fabricate în China în SUA.

 

Este adevarăt că investiţiile chineze nu se limitează doar la Detroit. Companiile asiatice sunt interesate de imobiliare, comerţ şi exploatarea resurselor naturale oriunde pe continentul nord-american. Însă se observă o concentrare evidentă pentru zona industriei auto.

 

Nici măcar faptul că sărăcirea populaţiei, după falimentarea industriei din zonă, a condus la o explozie a infracţionalităţii, nu pare a-i deranja. Rata criminalităţii este aici de cinci ori mai mare decât media naţională, iar cea a crimelor o depăşeşte de 11 ori pe cea din New York.

 

Timpul mediu de răspuns al echipajelor de poliţie este de 58 de minute. Şi uneori, cei care comit infracţiunile sunt chiar poliţişti. Presa locală a relatat recent despre un jaf la o benzinărie din Detroit, autorii fiind dovediţi a fi ofiţeri de poliţie care ieşiseră din schimb.
După orice standard american, Detroit este un oraş falimentar, aflat în descompunere, măcinat de sărăcie şi corupţie. Cu toate acestea, chinezii se arată dispuşi să-l cumpere pe bucăţi la preţ de nimic, cu tot cu construcţii şi afaceri muribunde.

 

Dar despre cum ar putea arată primul oraş din SUA, în care China Town va fi majoritar iar American Town, de dimensiunea unui cartier mai sărăcuţ, vom putea vorbi cu siguranţă în următorii ani.