Este vorba de cea mai mare scădere a traficului înregistrată după intrarea SUA în recesiune, în decembrie 2007. Din cele 100 cele mai populate zone metropolitane din SUA, în 70 aglomeraţia de pe şosele a scăzut, şi doar în 30 a înregistrat o creştere, invers faţă de situaţia din 2010, a notat Jim Bak, coautor al studiului realizat de compania de servicii de trafic Inrix din Kirkland, statul Washington.
Datele Inrix au fost colectate de la peste 100 de milioane de vehicule dotate cu dispozitive GPS şi din alte surse.
Într-o serie de cazuri, rezultatele studiului arată clar existenţa unei legături între crearea de locuri de muncă şi aglomeraţia din trafic. Astfel, oraşele unde a fost depăşită media naţională de creştere a gradului de ocupare a forţei de muncă, de 1.5%, au cunoscut şi unele din cele mai mari intensificări ale traficului rutier: Miami /sud-est/ nivelul de ocupare a mâinii de lucru a crescut cu 2.3%, la Tampa /sud-est/ - cu 3%, la Houston /sud/ - cu 3.2%.
În acelaşi timp, oraşele în care congestia traficului s-a redus în 2011 au înregistrat şi o scădere a numărului de lucrări rutiere. Astfel, în Minneapolis /nord/, numărul proiectelor rutiere a scăzut de la 283 în 2010 la 258 în 2011, a menţionat Jim Bak.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
