Într-un moment în care sunt aşteptate noi investiţii pe piaţa auto din România, acest segment se confruntă cu un puternic deficit de forţă de muncă.

"Piaţa forţei de muncă este în mod cert deficitară. Acest lucru nu l-am constatat numai noi ci şi toate firmele prezente în sector. Se preconizează din ce în ce mai multe posturi care vor fi create în domeniul mentenanţei auto în special, pentru că s-au vândut foarte multe maşini în ultima perioadă şi toate aceste maşini mai devreme sau mai târziu vor ajunge în service", a declarat Oana Vicoleanu, de la GNFA Training.

Există însă o firmă franceză care s-a gândit să pregătească specialişti pentru piaţa auto din România, la solicitarea APIA.

"Deocamdată, ce cursuri am pregătit noi pentru România bazându-ne pe cererea pe care au trims-o importatorii şi garajele auto, sunt cursuri în general de două până la trei zile, mergând până la module de 15 zile, dar niciodată consecutiv. Costurile variază foarte mult. Noi încercăm acum să obţinem fonduri de la Programul Operaţional Sectorial de Dezvoltare a Resurselor Umane, tocmai pentru a micşora aceste costuri", a mai declarat aceasta.

Zilele de aşteptare de la service-uri s-ar putea reduce semnificativ odată ce vor intra în piaţă primii absolveţi ai Centrului de formare pentru meseriile din sectorul auto.

"Noi sperăm ca într-un an, maxim doi să putem deja să dăm drumul pe piaţa muncii la primele persoane formate în acest domeniu", susţine Oana Vicoleanu.

Locuri de muncă se vor găsi cu siguranţă mai ales dacă ţinem cont că anul trecut vânzările de maşini atât noi cât şi second hand au crescut simţitor.