Monopolul petrolier sârb NIS, ultima firmă din sector controlată de stat scoasă la vânzare în regiune, valorează 2,2 miliarde dolari (1,5 miliarde euro), arată un raport publicat sâmbătă de firma de consultanţă Deloitte, care indică o subevaluare a companiei în acordul de vânzare către Gazprom.
"Ne bazăm estimarea valorii a 100% din capitalul NIS pe presupunerea că NIS îşi va păstra monopolul asupra procesării ţiţeiului brut până în 2012 ", se spune în raport, publicat pe pagina de internet a guvernului sârb.
Compania rusească Gazprom Neft, controlată de Gazprom, va prelua 51% din acţiunile NIS pentru 400 milioane euro, angajându-se să investească alte 500 milioane euro până în 2012.
Tranzacţia face parte dintr-un acord mai larg semnat în ianuarie, care include participarea Serbiei la conducta South Stream planificată de Gazprom.
Statul sârb a acordat NIS monopolul asupra rafinării petrolului până în 2010, pentru a-i permite să îşi revină după bombardamentele NATO din 1999, care au lovit principala sa rafinărie de la Pancevo, pe ţărmul Dunării, iar oficialii sârbi spun că este nevoie de investiţii de peste 1 miliard de euro pentru a pregăti compania pentru liberalizarea pieţei.
Unii politicieni sârbi au cerut renegocierea tranzacţiei şi susţin că preţul de vânzare de 400 milioane euro pentru 51% din acţiunile NIS este "insultător", deoarece compania este cea mai mare din Balcani, cu o valoare de 1,2 miliarde euro.
Ruşii insistă, însă, asupra punerii în aplicare a termenilor acordului de achiziţie a NIS, care domină piaţa din Serbia printr-o reţea de 500 de benzinării.
Sursa: NewsIn
Deloitte estimează că firma petrolieră sârbă NIS valorează 2,2 miliarde dolari
Publicat la 06.09.2008, 14:38:03
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Actualitate
Cât de mult crește eficiența și profitul în construcții cu noua soluție digitală propusă de o firmă românească

Actualitate
Un nou record negativ pentru România: Cea mai mare scumpire a carburanților din Uniunea Europeană

Actualitate
Volvo va produce mașini chinezești în fabricile sale din Europa. Geely schimbă strategia și atacă direct piața premium

Actualitate
Se închide cea mai mare tipografie din România. Producția va fi mutată în alte țări

Actualitate
