‘‘Plec acum pentru ca, dupa mai multe luni de discutii, nu am reusit sa ajung la un acord cu Louis Gallois si Thomas Enders, cei doi co-presedinti executivi ai EADS, asupra integrarii functiilor marketing, vanzare si strategie, pe care eu am considerat-o necesara pentru a aborda intr-un mod eficient provocarile viitoare’‘, explica Jean-Paul Gut intr-un interviu acordat cotidianului francez Le Figaro.
El a mai precizat ca nu a demisionat inainte de semnarea contractului ‘‘crucial’‘ cu Quatar pentru A350 XWB, pentru ca s-a angajat fata de Louis Gallois. De asemenea, era necesara gasirea unui inlocuitor al sau, lucru considerat ‘‘ca si facut’‘ de Jean-Paul Gut odata cu nominalizarea lu Marwan Lahoud. Marwan Lahoud e in prezent director general al producatorului european de rachete MBDA.
Demisia lui Gut are loc cu doar o saptamana inaintea Targului Aerian de la Paris si se adauga altor probleme care au marcat activitatea grupului, respectiv modificari ale conducerii, amanarea lansarii pe piata a unor noi avioane, precum si o ancheta referitoare la folosirea unor informatii confidentiale pe piata de capital, precizeaza Reuters. Intrebat de reporterul Le Figaro, Jean-Paul Gut nu a vrut sa dea nicio informatie referitoare la ancheta, mentionand ca isi pastreaza declaratiile pentru Comisia de supraveghere a pietelor financiare.
Jean-Paul Gut a declarat ca va primi compensatii de 2,8 milioane de euro, reprezentand 24 de luni de salariu pentru 24 de ani de vechime, si ca nu a avut cu conducerea EADS nici clauza de neconcurenta. Gut a dezmintit zvonurile vehiculate in presa privind compensari in valoare de 12 milioane de euro. Problema compensatiilor a declansat un scandal politic in Franta, dupa ce unul din directorii generali ai EADS, Noel Forgeard, a renuntat la functie in urma intarzierilor aparute in productia noii aeronave Airbus A380, primind un pachet financiar de 8,5 milioane de euro.



