"În momentul de faţă, există o diferenţă de concepţie în ceea ce priveşte taxarea autovehiculelor. Asociaţiile patronale din transporturi doresc să susţină demersul Guvernului pentru introducerea timbrului verde, dar vor ca acesta să fie plătit anual de toată lumea şi într-un cuantum rezonabil, astfel încât, într-adevăr, să se plătească în funcţie de cât poluează fiecare autovehicul", se arată într-un comunicat de presă al Departamentului de Transporturi al PSD.
Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicată sub forma timbrului de mediu, cu o formulă de calcul diferită, care conduce la o creştere în medie de circa 10% a sumei de plată pentru maşinile Euro 4 şi Euro 3 şi o scădere cuprinsă între 60% şi 90% pentru maşinile Euro 2, Euro 1 şi non-euro.
