Despăgubirile în urma taxei de primă înmatriculare trebuie plătite de promotorii ei

Despăgubirile şi penalităţile care vor decurge din menţinerea taxei de primă înmatriculare auto ar trebui plătite de către cei care au promovat-o, şi nu de cetăţeni, a declarat directorul Autovit, Liviu Dobrin.

Principalii vinovaţi de introducerea taxei de primă înmatriculare sunt, în opinia lui Dobrin, Ministerul de Finanţe, Guvernul şi Parlamentul. "Atât timp cât această taxă discriminatorie şi protecţionistă funcţionează, sunt anumite grupuri de interese care înregistrează profituri artificiale", a comentat Dobrin.

Taxa de primă înmatriculare este în vigoare de la 1 ianuarie 2007 şi se calculează în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii. Nivelul taxei porneşte de la 68 de euro, pentru autovehiculele noi, foarte mici, cu o capacitate cilindrică de 600 cmc, dotate cu euro 4 şi ajunge la peste 8.000 de euro pentru autoturismele mai vechi de şase ani, fără euro şi cu o capacitate cilindrică de peste 3.000 cmc.

Comisia Europeană a decis, miercuri, să trimită României o notificare oficială, prin care îi cere să amendeze taxa de primă înmatriculare auto care discriminează maşinile la mâna a doua aduse din alte state membre.