Cele două companii sunt implicate în litigii încă de la începutul acestui an, când Wisk a acuzat Archer, între ai cărei investitori se află United Airlines, de furt de secrete comerciale care implică aeronave electrice cu decolare şi aterizare verticale (eVTOL).
Archer a reacţionat cu un contra-proces şi a afirmat într-un document depus marţi seara că intenţionează să "tragă la răspundere Wisk pentru campania sa extrajudiciară falsă şi rău intenţionată care a cauzat pagube substanţiale companiei Archer, care ar putea să depăşească 1 miliard de dolari".
Un purtător de cuvânt al Wisk a spus: ”Cererea reconvenţională a Archer este ridicolă şi problemele sale sunt auto-provocate”.
Archer intenţionează să lanseze primul său taxi electric zburător ”Maker” în 2024, fiind doar unul dintre investitorii şi companiile de aviaţie care se înghesuie în spaţiul de mobilitate aeriană urbană competitiv, dar încă nereglementat.
