Din cele trei companii care au solicitat garanţii de stat, doar Ford are şanse reale să le şi primească în 2009, spune Ionel Blănculescu, preşedinte al societăţii de Corporaţii şi Investigaţii Financiare şi fost şef al AVAS. "Relaţia cu Ford a fost bătuta în cuie printr-un contract de privatizare, unde probabil că există o clauză privind această garantare", a spus Blănculescu.
Ordonanţa de rectificare a bugetului pe 2009 stabileşte limita maximă în care pot fi acordate garanţii de stat, la 6 miliarde de lei. Valoarea garanţiilor solicitate de Ford, Renault şi Oltchim se ridică la aproximativ 2 miliarde de lei, respectiv o treime din cea bugetată de Guvern. Evoluţia Renault nu justifică un asemenea ajutor, iar în cazul Oltchim nevoile ar fi mult mai mari, mai spune Ionel Blănculescu.
