O companie românească urma să livreze vagoane de călători pentru linia de cale ferată care va lega, într-un viitor apropiat Egiptul de Gibraltar, cel mai sudic punct al Europei continentale. Este vorba de Astra Vagoane Călători Arad care a trimis deja 200 de vagoane în Egipt şi câştigase un alt contract de 200 de vagoane iar în Libia se afla pe locul întâi în licitaţia organizată de Căile Ferate Libiene. Au venit însă revoluţiile arabe şi de planurile românilor s-a ales praful. “Nu mai avem cu cine să vorbim în Egipt în legătură cu contractul nostru, bine că am încasat banii pe primele 200 de vagoane. În Libia e şi mai rău. Nu ştim cu cine să mai vorbim acolo, directorul de la căile lor ferate a fost împuşcat. Cel mai probabil am pierdut şi garanţia de participare la lictaţie de 2 milioane de euro”, a spus, pentru MONEY.RO, Valer Blidar.
Vagoanele Astra ar fi transportat pasageri în Egipt şi Libia. Linia de cale ferată ar trebui să traverseze Nordul Africii plecând de la Marea Roşie, Egipt, să treacă prin Libia şi Tunisia şi să aibă punctul terminus în Maroc, Strâmtoarea Gibraltar. Egiptul a construit deja o parte din partea sa de traseu însă acum lucrările sunt sistate. Libia nu a construit nimic, în schimb celelalte două ţări au finalizat mare parte a lucrărilor.
