Disponibilizaţii de la CFR Marfă scot compania de pe pierderi

În prezent, CFR Marfă înregistrează până la 12 milioane de lei pierderi, în fiecare lună, din cauza costurilor foarte mari pe care le are în raport cu încasările. În urma disponibilizărilor, compania de stat scapă de pierderi, după cum spune conducerea societăţii.

“Compania nu îşi mai permite să aibă pierderi. Probabil că anul viitor, în urma disponibilizărilor, şi pentru că vor fi îngheţate salariile, vom echilibra balanţa, mai ales dacă vom păstra traficul de marfă din această toamnă”, a declarat pentru Business Standard Mihai Frăsinoi, director general al companiei.

Potrivit acestuia, salariul mediu brut estimat pentru anul viitor este de 2.300 lei pe salariat. Astfel, dacă se ia în calcul acest salariu, înmulţit cu 6.380 de angajaţi care vor fi disponibilizaţi, înseamnă că CFR Marfă va economisi lunar 14,67 milioane de lei, dacă fondul de salarii pentru 2010 rămâne neschimbat. De altfel, îngheţarea de salarii şi disponibilizările sunt măsuri adoptate şi de CFR Călători, de unde vor pleca circa 1.000 de angajaţi, şi de CFR Infrastructură, care va concedia în jur de 600 de angajaţi. Reprezentanţii celor două companii au declarat că salariile medii lunare estimate pentru anul viitor sunt undeva la 2.000-2.200 de lei pe salariat.

Potrivit liderului sindical Voicu Sala, în urma discuţiilor purtate între sindicate şi oficialii din Transporturi, nu s-a luat încă nicio decizie privind protecţia socială a celor care vor pleca. “În negocierile pe care le-am avut cu reprezentanţii Ministerului, am cerut între 12 şi 24 de salarii compensatorii, în funcţie de vechimea angajatului, dar şi programe de reconversie profesională, finanţate de Ministerul Muncii. Nu am primit încă niciun răspuns. Cert este că disponibilizarea nu se va realiza până după alegeri”, a spus Sala. De altfel, pentru 2010, directorul general al CFR Marfă mizează pe o cifră de afaceri de circa 1,162 miliarde de lei (276 milioane de euro, la un curs mediu de 4,2 lei pentru un euro), în creştere cu câteva procente faţă de anul acesta, şi un volum de marfă de 32 milioane de tone.

“În aceste condiţii, faţă de pierderea estimată pe acest an, de 321,52 milioane de lei, societatea ia în calcul pentru anul viitor redresarea activităţii, datorită implementării unor programe stricte de corelare a veniturilor cu cheltuielile, şi preconizează realizarea unui buget de venituri şi cheltuieli echilibrat în 2010”, a spus Frăsinoi. Totodată, compania şi-a bugetat investiţii de 70 milioane de lei, în scădere faţă de anul acesta, când valoarea acestora a fost de 100 milioane de lei.

Oficialul CFR Marfă a mai spus că în 2010 trebuie adusă societatea pe profit, drept pentru care încearcă atragerea unui număr mai mare de clienţi. Cel mai nou contract a fost semnat recent cu Termoelectrica, pentru transportul de păcură. Totodată, CFR Marfă a prelungit contractele cu societăţi precum Alro şi Complexul Energetic Turceni.