"Leasingul operaţional merge în paralel cu celelalte forme de leasing. Continuăm tendinţa de creştere pe piaţă pentru că leasingul operaţional este o soluţie fiabilă. Avem două efecte ale crizei: companiile se uită la costuri cu mai multă atenţie, iar pe de altă parte există ezitări în luarea deciziilor. Dar noi nu suferim deloc, suntem profitabili. Cred că în vârful crizei vom avea o creştere de 35% şi nu ne vom îndepărta prea mult de ţinta noastră de creştere, de 50%" a declarat, la The Money Channel, Dudy Perry, directorul general Sixt New Kopel.
"Companiile de leasing operaţional nu au contracte neonorate. În ce priveşte leasingul financiar, companiile sunt sub un control mult mai strict şi mă indoiesc de faptul că vom vedea falimente în această piaţă", a adăugat Perry.
Referitor la utilizarea parcurilor auto, Perry spune că e posibil ca o parte dintre acestea să aibă chiar mai mult de lucru în această perioadă.
"Observăm deja revenirea din criză în Europa de Vest, iar Estul va urma această tendinţă", a concluzionat directorul general Sixt New Kopel.
