"Acum trebuie să ne concentrăm asupra Opel. Este partenerul ideal", a declarat Marchionne.
Săptămâna trecută, ministrul german al economiei, Karl-Theodor zu Guttenberg, a declarat că Fiat şi producătorul de componente auto canadiano-austriac Magna sunt cele două companii care au prezentat proiectele de investiţii cele mai substanţiale pentru Opel.
Fiat a încheiat joi un acord cu Chrysler, prin care va prelua o participaţie de 20% la cel mai mic dintre cele trei mari grupuri auto din SUA, care tocmai a intrat în faliment.
"Obiectivul este de a consolida Fiat şi de a crea ocazia reorganizării pentru Chrysler", a declarat reprezentantul Fiat, referitor la alianţă.
Marchionne, care a evocat de mai multe ori necesitatea de consolidare a industriei auto la nivel mondial, a dat asigurări că prezenţa grupului Fiat în Italia nu este pusă în pericol.
"Împreună cu sindicatele şi guvernul, trebuie să încercăm să rezolvăm într-o manieră responsabilă problemele structurale, respectându-ne angajamentele faţă de salariaţi", a adăugat reprezentantul Fiat.
"Nu putem ignora, însă, scăderea cererii. Trebuie să ne inspirăm de la preşedintele american Barack Obama, care vorbeşte despre menţinerea şi consolidarea industriei auto din Statele Unite, ţinând cont, în acelaşi timp, de realitatea economică", a adăugat Marchionne.
Sursa: NewsIn
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
