Ei văd viitorul la fel de sumbru: introducerea impozitului forfetar de la 1 mai va provoca falimentul mai multor companii.
"Noi am primit noua lege, din păcate însă nu este foarte clară şi sunt destul de multe articole contradictorii în ceea ce priveşte companiile care activează în domeniul leasing-ului operaţional. Am dat această lege unor firme de contabilitate şi unor avocaţi ca să ne-o descifreze şi să ne spună exact care ar fi modificările care ar fi introduse pentru noi, a declarat Effie Valsamaki.
Maşinile sunt domeniul principal de activitate al firmelor care desfăşoară leasing-ul operaţional. Dar piaţa auto este în mare dificultate. Prin urmare, spune Effie Valsamaki, comaniile de leasing vor avea mari probleme, agravate şi de introducerea impozitului forfetar. Taxele colectate la bugetul de stat vor fi foarte mici ca urmare a falimentelor multor firme, spune Effie Valsamaki.
Foarte multe companii vor falimenta sau o mare parte din ele vor avea profit foarte mic.
"Eu cunosc personal situaţia multor companii care vor intra în faliment, noi deja simţim asta şi noi realizăm faptul că domeniul auto va fi cel mai afectat dintre toate", a subliniat Effie Valsamaki.
Dirent a fost infiinţată în 1998 în Grecia, iar în martie 2006 compania şi-a deschis prima filială în România. Compania de leasing operational a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de 2,8 milioane de euro, dublu faţă de 2007.
