A400M poate fi livrat abia cu un an intarziere, din cauza dificultatilor intampinate in etapa dezvoltarii motorului, dupa cum a anuntat compania. Aceasta problema apare dupa ce EADS a provocat si intarzierea cu doi ani a productiei modelului Airbus 380 superjumbojet, destinat transportului de pasageri, costurile pentru acest model de aeronava ajungand la 6,8 miliarde euro. Aceasta problema a obligat Airbus, producatorul numarul unu de avioane din lume, sa reproiecteze modelul A 350, pentru a putea face fata, pe piata, concurentei produse prin aparitia lui Boeing 737 Dreamliner. Aceasta cifra a pierderilor nu include si potentialele probleme care pot aparea la testele de zbor, dezvoltarea motorului si a sistemelor militare. Specialistii spun ca A 350, avion de pasageri cu 300 de locuri, va suferi cel mai mult. Dezvoltarea acestuia va costa 15,4 miliarde, EADS cautand parteneri de risc, care sa preia jumatate din suma. Motoarele lui A400M sunt proiectate si dezvoltate de companii din patru tari europene, coordonate de Rolls-Royce.
Aceasta colaborare a fost realizata pentru a satisface presiunile politice facute pentru ca producatorul sa fie exclusiv european. Prima livrare a lui A400M catre armata franceza fusese stabilita, initial, pentru anul 2009. A400M va concura abia din 2010 modelele Boeing C-17 si Lockheed Martin C130J, urmand sa fie primul avion militar de transport construit in intregime in Europa.2010 [ Este anul in care A400M va concura modelele Boeing C-17 si Lockheed Martin C130J
