Efectul Guvernul Privat: Ghid de întrebuinţare a modelului PPP

Există încă multă birocraţie şi rigiditate a statului de a se angaja în procese care durează mult”, spune George Mucibabici, preşedintele firmei de consultanţă şi audit Deloitte România. Oamenii de afaceri care au participat la dezbaterile organizate de Business Standard în seria Guvernul Privat au reuşit să convingă Executivul de beneficiile modelului de parteneriat public-privat atât pentru lucrări de infrastructură, cât şi pentru alte domenii.

S-au făcut câţiva paşi în acest sens, prin modificări aduse legislaţiei PPP şi prin publicarea, la data de 27 iulie 2009, a Ordinului nr. 1.517/2009 privind aprobarea Ghidului pentru implementarea proiectelor de concesiune de lucrări publice şi servicii în România. Prima ediţie a acestui ghid, care va fi revizuit periodic, în funcţie de modificările legislative, se găseşte pe pagina de internet a Ministerului Finanţelor Publice, secţiunea Parteneriat Public-Privat.

“Statul a demarat deja proiecte de tip PPP, cum este tronsonul de autostradă Braşov-Comarnic. Este încă nevoie să facem lobby pentru acest model de lucru, deoarece autorităţile încă se tem de un proces lung, care este semiprivatizare, şi în cadrul căruia negocierile pot să eşueze”, explică Mucibabici.

Liderii de business din Guvernul Privat consideră că modelul PPP este o alternativă solidă pentru dezvoltarea infrastructurii la nivel naţional şi local - de la infrastructura de transport la instituţii de învăţământ, facilităţi de divertisment, sisteme de management al deşeurilor, spitale.