”Companiile de maşini chineze sunt cele mai competitive companii auto din lume. Aşadar, cred că vor avea un succes semnificativ în afara Chinei, în funcţie de ce fel de tarife sau bariere comerciale sunt stabilite”, a spus Musk la apelul Tesla privind veniturile, de miercuri.
”Sincer, cred că, dacă nu sunt stabilite bariere comerciale, acestea vor demola aproape majoritatea companiilor din lume”, a afirmat acesta.
Comisia Europeană, braţul executiv al Uniunii Europene, investighează în prezent subvenţiile acordate producătorilor de vehicule electrice din China. Acea anchetă a început anul trecut şi nu a fost încă încheiată. Dar există şansa ca UE să ia în considerare tarife mai mari pentru vehiculele electrice din China, într-un moment în care acestea se extind agresiv în Europa.
BYD, care a vândut mai multe maşini alimentate cu baterii decât Tesla în trimestrul al patrulea, şi-a extins vânzările pe pieţele din Europa, Orientul Mijlociu şi Asia de Sud-Est.
