Există variante mai ieftine pentru Ploieşti-Braşov?

Pentru şoferii care se înghesuie la fiecare sfârşit de săptămână pe câte o singură bandă de mers, orice soluţie intermediară ar fi binevenită, scrie România liberă.

„Proiectul era prea complex şi  scump pentru un prim parteneriat (...). Privind înainte, România ar putea lua în calcul un proiect mai mic şi mai puţin complex de ameliorare a reţelei rutiere prin parteneriat public-privat", afirma instituţia mondială la finele anului trecut, într-o analiză remisă Guvernului. Oficialii Băncii Mondiale se declarau surprinşi că valoarea iniţială de realizare a autostrăzii, respectiv 983 milioane euro, s-a dublat în final, în oferta firmei Vinci, la 2 miliarde de euro. România ar avea nevoie urgent de un proiect pilot dacă doreşte ca aceste parteneriate să joace în viitor un rol important în sectorul autostrăzilor. Citeşte mai mult pe România liberă