Fără întabulare, Aeroportul Braşov stă pe loc

Aeroportul din Braşov va avea o capacitate de trafic de aproape un milion şi jumătate de pasageri pe an şi va fi prevăzut, pentru început cu două terminale. Unul cargo şi altul de persoane. Acţionarul majoritar al societăţii ce va administra aeroportul este compania canadiană Intelcan.

În urma unei ordonanţe de Guvern, Consiliul Judeţean Braşov a primit în administrare 200 de hectare de teren confiscate în trecut de la etnicii saşi. Deoarece el nu are întabulare, autorităţile nu pot începe derularea investiţiei de 100 de milioane de euro pentru construirea Aeroportului Braşov-Ghimbav. Absenţa actului de proprietate întârzie parafarea contractului cu firma care a câştigat licitaţia.

Preşedintele comisiei speciale pentru realizarea aeroportului, Iancu Vespasian, a declarat pentru NewsIn că reprezentanţii Oficiului de Cadastru şi Carte Funciară au stabilit demersurile necesare pentru întabularea terenului. Înscrierea dreptului de proprietate nu se poate face direct în acest moment. Soluţii sunt, specialiştii ştiu ce au de făcut şi cred că ne vom încadra în ultimul termen fixat pentru finalizarea dosarului pentru bănci, mai spune Vespasian.

Parcele de teren, obiect al transferului, trebuie să intre formal în posesia proprietarilor şi deţinătorilor anteriori emiterii ordonanţei de urgenţă, iar apoi să se facă înscrierea dreptului de proprietate pentru Judeţul Braşov.

Szakal Andras, subprefect de Braşov, spune că terenurile figurează în Cartea Funciară ca aparţinând etnicilor saşi din zonă, ce au fost expropriaţi după cel de-al doilea Război Mondial. Ioan Toma, reprezentantul companiei canadiene Intelcan în România susţine că proiectul Aeroportului Internaţional Braşov – Ghimbav va fi finanţat de bănci din Austria, Elveţia şi Portugalia. El nu a făcut însă public numele instituţiilor financiare. Valoarea investiţiei va fi de 100 de milioane de euro.

Aeroportul va avea o capacitate de trafic de aproape un milion şi jumătate de pasageri pe an şi va fi prevăzut, pentru început, cu două terminale, unul pentru persoane şi unul pentru cargo. Compania canadiană va fi acţionarul majoritar al societăţii care va administra aeroportul Braşov-Ghimbav, însă printre acţionari se vor mai afla şi autorităţile din Covasna, Harghita şi Braşov, dar şi câteva companii străine.