Ministerul Transporturilor a „bătut" palma cu operatorii privaţi privind compensaţiile pentru pachetul minim social aprobat în transportul feroviar de călători. Cei trei operatori feroviari privaţi, care efectuează transport de călători, vor împărţi aproximativ 263 milioane de lei pentru că îşi plimbă trenurile pe liniile feroviare considerate neprofitabile de CFR Călători. După CFR Călători, va încasa aproximativ 935 milioane de lei compensaţie anuală, în baza noilor contracte de servicii publice, aprobate de HG 78/2013, firma Regiotrans primeşte cea mai mare felie din subvenţiile pentru calea ferată. Chiar dacă Regiotrans, păstorită de Costel Comana, a cerut 216,3 milioane de lei drept compensaţie pentru transporul călătorilor pe calea ferată, Ministerul Trabsporturilor a aprobat o subvenţie de 180,4 milioane de lei.
Compania Transferoviar Călători se află pe locul doi din punct de vedere al nivelului compensaţiei care va fi încasată de la bugetul de stat pentru transportul public de călători. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice necesară pentru Transferoviar Călători este de circa 57,5 milioane de lei. Ministerul Transporturilor aprobat operatorului privat 48,14 milioane de lei.
