Ford a plătit banii pentru pachetul de acţiuni cumpărat la Automobile Craiova

"S-a făcut tranferul la Registrul Acţionarilor, iar mâine la ora 12 va fi ceremonia oficială", a declarat Sebastian Vlădescu. "Operarea la Registrul Comerţului va fi făcută ulterior", a mai spus preşedintele comisie de privatizare.

Adunarea generală a acţionarilor Automobile Craiova se va întruni pe 15 aprilie şi va confirma intrarea în acţionariat a producătorului american de automobile Ford Motor Company, care a cumpărat de la statul român în septembrie anul trecut pachetul majoritar de acţiuni - 72,4%. Printre acţionarii importanţi ai companiei se mai numără SIF Oltenia (SIF5), care controlează 22,06% din acţiunile Automobile Craiova.

Automobile Craiova are un capital social de 39,78 milioane lei, divizat în 18,94 milioane acţiuni, cu o valoare nominală de 2,10 lei.

Primul-ministru Călin Popescu-Tăriceanu va participa vineri, la Craiova, la ceremonia de semnare a actelor privind transferul drepturilor de proprietate ale Automobile Craiova către Compania Ford.

Din delegaţia mai fac parte Adrian Cioroianu, ministrul Afacerilor Externe, Ovidiu Silaghi, ministrul pentru Întreprinderi Mici şi Mijlocii, Turism, Comerţ şi Profesii Liberale, Mihai Voicu, ministrul delegat pentru Relaţia cu Parlamentul, membru al comisiei de privatizare, Sebastian Vlădescu, şeful comisiei de privatizare a Automobile Craiova.

AVAS a cerut, săptămâna trecută, Guvernului ca termenul limită pentru finalizarea contractului de vânzare-cumpărare a acţiunilor deţinute de stat la Automobile Craiova să fie 21 martie.

Potrivit unor surse oficiale, hotărârea a fost luată pentru că decizia Comisiei Europene, referitoare la ajutorul de stat acordat în cazul privatizării Automobile Craiova, a fost emisă în 27 februarie, iar părţile consideră că până în 14 martie nu vor îndeplini celelalte condiţii prevăzute în contractul de vânzare-cumpărare.

Comisia Europeană a anunţat, la sfârşitul lunii februarie, că Automobile Craiova a beneficiat de un ajutor de stat ilegal în procesul de privatizare şi a cerut Guvernului României să recupereze 27 milioane euro de la întreprinderea craioveană, valoarea estimată a prejudiciului suferit de statul român.

Comisia Europeană şi-a finalizat investigaţia aprofundată privind privatizarea Automobile Craiova, efectuată în temeiul normelor privind ajutoarele de stat, prevăzute de Tratatul de aderare. În urma investigaţiei deschise în octombrie 2007, s-a constatat că România a impus o serie de condiţii referitoare la vânzare, care aveau drept obiectiv asigurarea unui anumit nivel de producţie şi ocupare a forţei de muncă, acceptând în schimb un preţ de vânzare mai mic.

Realizarea unui nivel mai ridicat de producţie şi de ocupare a forţei de muncă pentru Automobile Craiova, prin vânzarea condiţionată şi obţinerea, în schimb, a unor venituri mai mici din privatizare de către statul român reprezintă ajutor de stat, potrivit experţilor Comisiei.

Pentru a evita ca întreprinderile să beneficieze de avantaje neloiale faţă de concurenţi, nu se pot acorda ajutoare decât în condiţii stricte. În cazul acestei privatizări nu se aplica niciuna dintre condiţiile respective şi, prin urmare, ajutorul este incompatibil cu normele UE, a precizat Bruxelles-ul.

Sursa: NewsIn