Ford a returnat astăzi ajutorul de stat acordat de autorităţi la privatizarea Automobile Craiova

Statul român recuperează ajutorul de stat acordat companiei Ford la privatizarea Automobile Craiova. Privatizarea companiei a fost un succes, spune Sebastian Vlădescu, chiar dacă recunoşte că o vânzare a terenurilor pe care se află uzina ar fi depăşit preţul plătit de Ford. Pe termen lung însă, veniturile la bugetul de stat de pe urma acestei privatizări sunt mult mai mari. "La o producţie de 200.000 de maşini, veniturile bugetului statului vor fi constante, de câteva sute de milioane de ani, pe câţiva zeci de ani", a spus Vlădescu.

Preşedintele comisiei de privatizare a Automobile Craiova consideră că situaţia dificilă pe care o traversează Ford pe plan internaţional în contextul scumpirii petrolului nu va afecta activitatea din România, ci dimpotrivă, va avea un impact pozitiv. "În mod cert vor avea o influenţă pozitivă. Există o distrincţie clară între Ford SUA, Ford Europa şi Ford Asia. În momentul în care ai divizii profitabile, te axezi foarte mult pe funcţionarea lor, iar Ford Europa este divizia profitabilă a concernului. De aceea în acest moment există un focus foarte important pe România, pentru ca ea să intre în funcţiune la termenul şi capacitatea stabilite.

AVAS va trimite Comisiei Europene, cel mai târziu sâmbătă, informaţiile legate de recuperarea ajutorului de stat.