'Politica noastră este să nu depindem numai de clienţii OEM (original equipment market) şi să le alocăm o anumită cotă. Noi am mers pe 20-25% din producţia noastră pentru clineţi OEM şi din acest motiv astăzi avem numai doi. Având în vedere planurile noastre de creştere a producţiei şi a vânzărilor, am spus că avem loc pentru un al treilea client. Prima opţiune a noastră este Ford România, cu care discutăm de vreun an şi jumătate', a declarat, joi, managerul general al Rombat, Ioan Repede, în cadrul unei conferinţe de presă organizate cu ocazia împliniri a 30 de ani de activitate a companiei.
Potrivit lui Repede, cei de la Ford au efectuat deja trei misiuni de evaluare, raportul lor fiind unul pozitiv, motiv pentru care documentaţia a fost depusă la direcţia generală Ford din Germania.
Managerul general al Rombat a precizat că parteneriatul cu Ford va fi semnat pentru viitorul autoturism de clasă B care urmează a se construi la uzina din Craiova.
'Ford nu va achiziţiona baterii sau alte produse din România pentru primul proiect, care este acum în execuţie, şi pentru al doilea proiect. Acestea au venit cu sursele de aprovizionare după ele. Vom avea şansă la al treilea proiect, care probabil va începe din 2012', a precizat managerul Rombat.
Ford România ar putea trece pe baterii Rombat
Publicat la 14.10.2010, 14:20:52
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Curs BNR valabil 25 august 2026: 1 euro = 5.2536 lei. Leul câștigă ușor teren

Piețe financiare
ETF vs fond mutual: care e mai bun pentru un român?

Piețe financiare
Cum funcționează ROBOR și de ce contează pentru creditul tău

Piețe financiare
Aur vs Bitcoin: ce păstrează mai bine valoarea
Piețe financiare
