Fordul de la Craiova a ajuns în America. Noi imagini spion

Sursa foto:  Motor Authority

Chiar dacă deocamdată nu se ştie dacă B-Max va fi comercializat şi America, Ford testează maşina în Statele Unite. Modelul testat, echipat şi cu o remorcă, a fost surprins în Colorado. Modelul de clasă B a fost surprins la teste şi în Europa.

Singurele diferenţe care sunt vizibile în imaginile spion prezentate sunt mânerele portierelor şi roţile mai mici. Totuşi, nu ne putem da seama din fotografii dacă B-Max va avea montant central sau americanii se vor ţine de promisiune, iar modelul care va fi produs la Craiova îşi va păstra particularitatea prin lipsa acestuia.

Ford a anunţat că a început la uzina de la Craiova producţia primelor prototipuri B-Max realizate în România, urmând ca pe durata verii să asambleze peste 70 de astfel de maşini. Ford B-Max va concura cu Citroen C4 Picasso şi Opel Meriva.

Ford Motor Company a înregistrat la Biroul American pentru Patente numele de B-Max. Oficialii Ford spun că maşina produsă la Craiova va fi lansată în primul rând pe piaţa europeană. Principalele pieţe sunt Germania, Franţa şi Marea Britanie. Încă nu a fost comunicate detalii privind comercializarea B-Max în SUA.

Cel mai ieftin Ford ar putea fi produs şi în România

Ford pregăteşte o ofensivă low-cost în ţările emergente. Americanii vor construi un model subcompact ieftin. Automobilul de clasă B ar putea fi construită la uzina de la Craiova.

Modelul va fi cel mai ieftin Ford, reprezentând o variantă mai accesibilă la Ka, Fiesta sau Figo. Încă nu se ştie dacă Ford va renunţa la modelul KA sau modelul low-cost va fi produs în paralel cu acesta.  Automobilul va fi echipat cu motoarele de 1 litru din generaţia Ecoboost.

Maşina va fi comercializată, pentru început, în China, India şi Brazilia, dar urmează să devină o "maşină globală" şi să fie vândută pe tot mapamondul.

Cel mai probabil, noul Ford va fi produs mai întâi în India, dar  modelul low-cost va fi fabricat şi în Europa şi America de Sud. Ford a anunţat că va produce, pe lângă modelul B-Max, încă un model de clasă B la uzinele din Craiova începând de anul viitor. Noul vehicul va înlocui producţia Ford Transit Connect, planificată iniţial pentru fabrica din România. Producţia lui Transit Connect va fi mutată în Spania, la Uzina din Valencia.

Până când va ajunge în Europa (nume de cod B562), când cel mai ieftin Ford va intra în concurenţă directă cu Sandero în America de Sud, unde este comercializat sub marca Renault şi este unul dintre cele mai populare modele.

Ford vrea să câştige o cotă de piaţă mai bună în Brazilia unde segmentul subcompactelor ieftine reprezintă 75% din piaţa auto. În india, constructorul american vrea să ajungă numărul 1 pe piaţa auto în următorii ani.

Modelul va avea o platformă complet nouă şi va fi comercializat în India şi China începând din 2014. Americanii se aşteaptă la o producţie anuală de circa 2 milioane de vehicule.