Inca de la lansare a fost evident ca designul exterior este unul din punctele forte ale masinii, cu linii extrem de puternice si hotarate, musculoase si prevestitoare de performante mari. Linia generala este dictata si de arhitectura cu motor central, fata si lateralele fiind dominate de enorme prize de aer, in timp ce spatele face loc iesirilor difuzoarelor aerodinamice si ale esapamentelor impresionante. Dominanta grila Single Frame are cele patru cercuri deasupra, si nu la interior, iar blocurile optice fata-spate folosesc tehnologie LED. Un element stilistic interesant este capacul prizelor laterale, denumite sideblade, care contrasteaza cu restul caroseriei printr-o culoare argintie si care acum sunt mai late decat la precedenta motorizare.

Citeste mai mult