Şeful diviziei General Motors Europa, Carl-Peter Forster, a confirmat vineri că subsidiara sa Opel are nevoie de un ajutor de stat de 3,3 miliarde euro pentru a supravieţui şi a deschis calea spre o mai mare autonomie pentru constructorul german de maşini, relatează AFP.
Activităţile Opel vor fi regrupate într-o unitate independentă în cadrul planului de salvare pregătit de conducere, a mai anunţat Forster, adăugând, însă, că producătorul auto trebuie să facă parte în continuare din General Motors.
Forster a făcut declaraţiile la finalul unui consiliu de supraveghere, convocat la Ruesselsheim, în apropiere de Frankfurt, unde se află principala fabrică şi sediul Opel.
Planul de salvare reprezintă o condiţie pusă de guvernul german, înainte să decidă dacă să acorde constructorului auto un ajutor de stat.
Joi, circa 15.000 de muncitori de la Opel s-au adunat la sediul german al companiei, cerând ca firma-mamă - General Motors (GM) - să renunţe la planurile ce vizează închideri de uzine în Europa.
Purtând bannere pe care scria "Eliberaţi Opel" şi "Da, putem, chiar fără GM", au cerut independenţa Opel de compania-mamă, la sediul aflat la vest de capitala financiară a Germaniei, Frankfurt.
Opel, o companie de 152 de ani, cu 25.000 de salariaţi, cândva cel mai mare producător auto din Germania, a fost afectată grav de scăderea drastică a cererii şi de problemele cu care se confruntă per ansamblu General Motors.
Opel, primul producător auto din Europa care a cerut ajutor de salvare de la guvern după declanşarea crizei, are nevoie de 3,3 miliarde euro, pentru a se menţine pe linia de plutire până în 2011, potrivit declaraţiilor făcute săptămâna trecută pentru Reuters de o sursă avizată.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
