Guvernul a aprobat continuarea programului de modernizare a aeroportului Otopeni

În şedinţa de miercuri a Guvernului s-a decis continuarea lucrărilor şi a finanţării obiectivului, fiind aprobaţi şi indicatorii tehnico-economici actualizaţi ai programului de investiţii. Sursele de finanţare se vor asigura de către Compania Naţională "Aeroportul Internaţional Henri Coandă-Bucureşti" AICHB-Otopeni prin creditele bancare externe şi interne, fără garanţie guvernamentală.

Potrivit unui proiect de hotărâre elaborat de Ministerul Transporturilor în luna martie pentru continuarea lucrărilor şi a finanţării programului "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni", demarat în 1991, se vor cheltui 81,6 milioane euro. Firma care va realiza lucrările este Romairport.

În prezent sunt în curs de finalizare etapa a II-a şi a II-a extinsă a programului, iar pentru 2007 este prevăzută demararea ultimei faze cu termen de finalizare în 2009. Proiectul MT prevedea că pentru finalizarea celei de-a doua etape se vor cheltui 6,6 milioane euro, iar pentru ultima fază 75 milioane euro.

"În anul 2008 capacitatea actuală a terminalelor şi spaţiilor necesare activităţilor conexe va fi depăşită, ceea ce conduce la necesitatea imperioasă de demarare a fazei a III-a de dezvoltare şi modernizare a acestui aeroport", se arată într-un comunicat remis de Guvern.

Ultima etapă de modernizare a aeroportului Otopeni va cuprinde lucrări pentru extinderea sălii de îmbarcare, a aerogărilor plecări internaţionale la 5.500 mp, iar cea de sosiri internaţionale şi plecări sau sosiri interne la 2.000 mp. De asemenea, vor fi făcute investiţii pentru modenizarea salonului oficial şi a unei piste de aterizare. În plus, va fi modernizată parcarea auto care va avea 12.000 mp. Lucrările vizează şi asigurarea conexiunii cu cele două terminale, conexiune care va avea o suprafaţă de circa 800 mp.

Conform analizelor de trafic realizate în cursul anului trecut de către AICHB, în următorii nouă ani traficul va creşte cu peste 30% ca urmare a aderării României la Uniunea Europeană, ajungându-se la aproximativ şase milioane pasageri. De asemenea, dezvoltarea aeroportului va duce la creşterea numărului locurilor de muncă, estimându-se că vor fi create circa 6.000 de noi locuri de muncă.