Dupa noua grila, taxa de poluare auto creste pentru masinile noi vandute in Romania, in timp ce valorile scad la jumatate pentru autovehiculele Euro 1 si Euro 2 cu motoare de pana in 2.000 de centimentri cubi. Taxa ramane totusi mai mare pentru automobilele vechi de import.
Taxa de poluare auto ii avantajeaza chiar pe cei care isi vor cumpara masini la mana a doua. Guvernul a decis ca nu este suficienta reducerea consistenta a taxei pentru masinile vechi, care va fi aplicata incepand cu 1 iulie.
Executivul a hotarat sa acorde si reduceri de unu pana la trei la suta din valoarea taxei. Principiul este simplu, in opinia autoritatilor. Cu cat masina are mai multi kilometri la bord, cu cat este este mai veche, are mai putine dotari, iar aspectul interior sau exterior este mai prost, cu atat reducerea va fi mai mare. "Taxa trebuie sa scada in proportie cu vechimea autoturismului. Atata timp cat el nu are aer conditionat, abs, e clar ca valoarea lui e mai mica iar taxa trebuie sa fie si ea mai mica," a declarat Mihai Hura, director general adjunct MEF.
Vestile bune se opresc, insa, aici. Ca sa beneficieze de aceste reduceri, proprietarii masinilor vor trebui sa faca evaluari tehnice la RAR, care nu sunt deloc ieftine. "Pentru fiecare echipament pentru care se cere constatare va trebui platita, insa, o taxa de probabil 10 euro," a explicat Mihai Hura. (TMCTV)
Guvernul a aprobat procedura de restituire a diferentei dintre taxa auto si taxa de poluare
Publicat la 25.06.2008, 04:10:00
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3501 lei, franc la 5.7355 lei

Piețe financiare
Ușoară corecție pe bursă după începutul excelent de săptămână

Piețe financiare
Investitorii români reduc expunerea pe giganții tehnologici. Pariul pe AI, înlocuit cu energie, cipuri și infrastructură
Piețe financiare
Curs BNR valabil 8 octombrie 2026: 1 euro = 5.3501 lei. Leul câștigă ușor teren
Piețe financiare
