Administratia Aviatiei Civile din China (CAAC) solicita companiile aeriene sa amane sau sa anuleze achizitiile de avioane prevazute pentru anul urmator, intr-un comunicat publicat pe pagina sa de internet. Autoritatea de reglementare a cerut companiilor aeriene chineze sa nu reinnoiasca contractele cu companiile de leasing aerian, sa pastreze la sol si chiar sa vanda unele avioane si de asemenea sa converteasca unele avioane de pasageri in avioane pentru transport de marfa pentru a-si maximiza capacitatile. “Pe parcursul celui de al doilea semestru, criza economica mondiala a avut un impact negativ din ce in ce mai mare asupra dezvoltarii industriei aviatiei civile din China”, reducand traficul de pasageri si de marfa, se arata in comunicatul CAAC.
Marile companii aeriene chineze trec in prezent printr-o perioada de dificultati, amplificate de pierderile legate de contractele de acoperire pentru carburant. In perioada ianaurie-septembrie 2008, Air China a inregistrat pierderi de 657 milioane de yani (74,3 milioane de euro), in timp ce pierderile China Eastern Airlines se ridica la 2,3 miliarde de yuani (260 miliaone de euro). De asemenea, China Southern Airlines a anuntat la sfarsitul lunii noiembrie ca firma sa mama a primit subventii publice in valoare de trei miliarde de yuani (339 milioane de euro) pentru a o ajuta sa faca fata crizei. Industria aviatiei civile din China a inregistrat pierderi totale de 4,3 miliarde de yuani in primele zece luni ale anului, in conditiile in care 70% din transportatori au inregistrat pierderi, potrivit China Daily, care citeaza mai multi experti.
