Guvernul SUA vrea să acorde GM ajutoare de 5 miliarde dolari pentru restructurare

Separat, sindicatul muncitorilor din sectorul auto, United Auto Workers (UAW), a cerut membrilor săi să ceară Casei Albe, telefonic sau prin email, garanţii că angajaţii şi cei care au plecat voluntar vor fi trataţi corect în cadrul negocierilor privind viitorul celor două companii.

UAW reprezintă 26.000 de angajaţi ai Chrysler şi 62.000 ai GM. Chrysler are nevoie de bani pentru formarea unei alianţe cu Fiat, iar GM pentru restructurare şi evitarea falimentului.

Echipa administraţiei Obama, care are rolul de a sprijini cele două companii, crede că viitorul Chrysler depinde de o alianţă cu Fiat. Însă directorul executiv al producătorului auto italian Fiat a declarat recent că este pregătit să renunţe la parteneriatul cu Chrysler LLC, dacă sindicatele companiei americane refuză să accepte reduceri substanţiale ale cheltuielilor,

Chrysler are ca termen limită finalul lui aprilie pentru încheierea unui acord cu grupul Fiat SpA şi câştigarea altor concesii necesare. În acelaşi timp, GM are la dispoziţie până la 1 iunie pentru câştigarea restructurării în afara justiţiei. Şi Ford se confruntă cu probleme, însă a ales să nu ceară sprijin din partea guvernului SUA. GM a anunţat luni că va concedia încă 1.600 de angajaţi în mai.

Preşedintele Statelor Unite, Barack Obama, a spus la sfârşitul lunii martie că intrarea rapidă a General Motors şi Chrysler în faliment este cea mai bună soluţie pentru restructurarea acestora.