Noua taxa de poluare auto va fi stabilita in functie de datele tehnice ale fiecarei masini in parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon si de noxe, si va scadea odata cu valoarea autovehiculului. Noul sistem de calcul a fost aprobat, ieri, de Executiv. “Proportia va fi de 30% dioxid de carbon si 70% alte noxe, pentru masinile Euro 4 si Euro 3”, a aratat ministrul Mediului, Attila Korodi, mentionand ca valoarea taxei scade odata cu valoarea masinii. Pentru masini cu motoare Euro 5, hibride si electrice, nu se plateste taxa auto.
Totodata, in proiectul ordonantei de urgenta privind taxa de poluare auto, discutat ieri, de Guvern, in prima lectura, se arata, potrivit Mediafax, ca statul va restitui diferenta de taxa auto rezultata din suma platita pana in prezent, potrivit reglementarilor din Codul Fiscal, si noua taxa de poluare auto, care va fi introdusa la 1 iulie 2008, calculata in functie de caracteristicile fiecarei masini in parte. “Taxa rezultata ca diferenta intre suma achitata de contribuabil in perioada 1 ianuarie 2007-30 iunie 2008, cu titlu de taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule, si cuantumul rezultat din aplicarea prezentelor prevederi privind taxa de poluare pentru autovehicule se restituie pe baza procedurii stabilite in normele metodologice de aplicare a prezentei ordonante de urgenta”, se arata in proiectul ordonantei de urgenta. Procedurile de restituire vor fi stabilite de Ministerul Mediului si de Ministerul Economiei si Finantelor, in termen de 90 de zile de la data publicarii ordonantei de urgenta in Monitorul Oficial.
