În termeni practici Dacia Duster preia elemente de caroserie, motorizări, detalii de interior şi platforme folosite deja pentru alte modele din gama Renault şi Nissan. Combinarea acestor elemente şi eficientizarea costurilor de la Mioveni conduc în final spre obţinerea unui astfel de preţ.
Calitatea materialelor folosite în interior este similară în mare cu cele folosite pentru întreaga gamă Dacia. Pentru versiunile superioare ale Duster au fost implementate materiale folosite de Renault pentru modelele proprii( opţiunea Pack Piele spre exemplu).
Tot de la părintele Renault provine şi gama de motorizări. În echiparea de bază Dacia Duster este oferită cu motorul de 1.6 l 16V care dezvoltă 105 CP, motor care poate fi întâlnit şi la alte modele ( Megane, Logan).
Cea mai scumpă versiune a Dusterului este cea echipată cu motorul diesel din noua generaţie Renault de 1.5 l dCi care dezvoltă 105 CP şi foloseşte cutia de viteze cu şase rapoarte şi respectă normele de poluare Euro 5. Însă cu acest motor Dacia Duster intră într-o clasă superioară de preţ - versiunea Ambiance oferită cu acest motor costă 14700 euro cu taxe incluse.
Per ansamblu Dacia Duster exprimă robusteţe. Garda la sol mărită, scuturile de protecţie şi capacitatea de rulare off road sunt atribute care permit SUV-ului autohton să stea fără probleme alături de concurenţi.
Înclinaţia spre off road rezolvă chiar şi dilema ridicată de concurenţa dintre Logan MCV şi Duster. Un Logan MCV poate fi cumpărat de la 8400 euro şi atunci întrebarea era de ce să plăteşti 10.500 de euro pentru cel mai ieftin Duster. Dacă spaţiul de transport era similar, un Duster chiar şi cu tracţiune faţă îţi oferă totuşi senzaţia unui off road. Sau cel puţin aşa susţin oficialii.
În mod sigur Dacia Duster va fi un succes. Se rescrie practic istoria Logan, un low cost criticat la început de multă lume, dar care a salvat practic Renault prin vânzările din Vestul Europei anul trecut.
Mai mult, directorul comercial al Dacia, Fabrice Cambolive, a declarat cu ocazia lansării că în jur de 80% dintre clienţii care au comandat Duster au ales cea mai scumpă versiune a modelului.
Constantin Stroe, vicepreşedintele Dacia estima că SUV-ul Duster va ajunge să reprezinte în acest an 20% din productia uzinei de la Mioveni, adica peste 60.000 de unitati.
Dacia Duster va fi comercializată progresiv (în versiunile 4x2 si 4x4) în Europa, Turcia, Africa şi în Orientul Mijlociu începând cu sfârşitul lui martie 2010. Va fi disponibilă şi o versiune echipată cu o cutie de viteze automată care se va comercializa şi în România.
Toate informaţiile despre Dacia Duster ( versiuni, motoriză, preţuri) pot fi accesate aici.
