Dacă tot nu se știe câți kilometri noi de autostradă vom avea în acest an, oficialii Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România au luat în calcul rezilierea contractului de proiectare și execuție a autostrăzii Transilvania, tronsonul Suplacu de Barcău – Borș. În vară, Ministerul Transporturilor anunța, cu surle și trâmbițe, semnarea contractului de execuţie a lucrărilor la tronsonul Borş-Suplacu de Barcău cu asocierea Corsan- Corviam Construccion & Consinit & Road Consulting & Design Solution & Via Design. „La mai bine de opt ani de la suspendarea lucrărilor la Autostrada Transilvania, pe tronsonul Borş-Suplacu de Barcău, de către americanii de la Bechtel, nu reuşim să reîncepem proiectul pentru finalizarea celor 60 km de autostradă care leagă România de Ungaria. Anul trecut în luna mai s-a semnat contractul pentru finalizarea celor 60 km de autostradă în valoare de 701 milioane de lei. Au apărut neînțelegeri între membri asocierii. În cazul în care asociații nu își rezolvă probleme interne și nu se apucă de treabă, luăm în calcul rezilierea contractului. Am solicitat prezentarea unei soluții până la începutul lunii februarie”, ne-au explicat surse din cadrul CNADNR.   mai multe, pe CAPITAL