Surse din cadrul societaţii Romstrade, care se ocupă de realizarea autostrăzii, au dezvaluit că pământul nu se tasează, drept urmare trebuie înlocuit cu alt sortiment, informeaza aradon.ro.
,,Actualul pământ nu se tasează şi se împrăştie singur. S-a încercat tasarea lui de nenumărate ori si cu nenumarate tipuri de utilaje, dar degeaba. S-a încercat chiar amestecarea solului cu pricina cu argilă, un tip de pământ care leagă, dar tot nu s-a reuşit nimic. Singura soluţie este dărâmarea actualelor movile ridicate din pământul cu probleme şi înlocuirea acestuia cu un alt tip de sol, care poate fi tasat. Dacă se continuă construcţia pe acest pământ, autostrada va fi cu siguranţă compromisă, deoarece tipul acesta de sol nu se încheagă,,au precizat surse de pe şantier. Citeşte mai mult despre autostrada Nădlac-Arad pe RTV.net
