Infrastuctura capitalei: extinderi şi modernizări de un miliard de euro

Municipalitatea îşi propune să dezvolte reţeaua de străzi şi să lărgească arterele, lucrări ce ar putea dura şapte ani, spune directorul de la Direcţia Generală de Infrastructură şi Servicii Publice, Gheorgeh Udrişte. "Anul trecut în medie cam 500 de milioane de euro pentru dezvoltarea si modernizarea infrastructurii, sumă pe care o avansăm şi în acest an. Sunt proiecte legate de modernizarea liniei de tramvai a sistemului de străzi. Din 300 de kilometri de cale dublă de tramvai, în ultimii ani s-au modernizat 200 de km"

Există cu toate acestea şi soluţii pentru decongestionarea traficului, crede Udrişte: "Este vorba de proiectul cu închiderea inelului principal de circulaţie în zona Basarab. Sunt şi alte proiecte care vizează străpungeri sau lărgiri de străzi. Unele au început altele urmează să fie implementate. Sunt soluţii: străpungerea diametralei Nord-Sud Berzei-Buzeşti; e de lucru acolo timp de şapte ani de zile".

Şi tot directorul de la Primăria Capitalei ne avertizează că aprobarea unor indicatori tehnico economici -vezi planul ministrului Orban cu centura Capitalei- nu înseamnă neapărat că proiectul va fi şi realizat. Un exemplu concludent: linia de metrou Drumul Taberei-Pantelimon. "Stă şi se laudă apropo de indicatori. Linia de metrou care să unească cartierul Drumul Taberei cu Pantelimon care să treacă prin centrul Capitalei are indicatorii tehnico-economici aprobaţi de Guvern din 1992. Vinovaţi suntem noi cei care votăm şi nu ştim pe cine votăm",  consideră Udrişte.