În trimestrul I I I 202 1 , p onderea înmatriculărilor noi de autoturisme importate second hand în total înmatriculări noi de autoturisme a fost de 7 2 , 2 %.
În trimestrul I I I 202 1 comparativ cu trimestrul corespunzător din anul 20 20 , înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au înregistrat creṣter i la categori ile autoturisme cu 13,1% ṣi mopede ṣi motociclete cu 3,6% ṣi sc ă dere la categoria autobuze ş i microbuze cu 18,6% . În ceea ce priveşte înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor a u fost înregistrat e creṣter i la categori ile mopede ṣi motociclete cu 25,8% ṣi autoturisme cu 15,9% ṣi sc ă dere la categoria autobuze ṣi microbuze cu 39 ,9% .
Referitor la înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor a u fost înregistrat e creṣteri la c ategori ile autocamioane ( inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) ṣi autotractoare cu 1,9% fiecare ṣi scădere la categoria remorci ṣi semiremorci cu 1 , 3 % .
Înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul mărfurilor au înregistrat creṣter i la toate categori ile astfel: categoria autotractoare cu 3 2, 9 % , la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale ) cu 31,2% ṣi la categoria remorci semiremorci cu 10 , 9 % .
Faţă de trimestrul I I 20 2 1 , în trimestrul I I I 202 1 , înmatriculările noi de vehicule rutiere au înregistrat creṣtere cu 15 , 9 % la vehiculele pentru transportul pasagerilor şi scădere cu 6 , 6 % la vehicule le pentru transportul mărfurilor .
Vehiculele rutiere clasificate în conformitate cu Normele europene de poluare, înmatriculate în circulaţie, cuprindeau, la sfârşitul trimestrului I I I 2021 , în proporţie de 5 6 , 9 %, vehicule cu normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 şi în proporţie de 12 , 1 %, vehicule cu norma de poluare Non - Euro .
P entru categoria autoturisme , cea mai însemnată pondere a fost deţinu tă de vehicule conforme cu norma europeană Euro 4, respectiv 35,2 %; pentru categoria autobuze ṣi microbuze cele ma i multe vehicule, respectiv 25,7 % au fost clasificate în norma Euro 3, iar pentru categoria mopede ṣi motociclete , cele ma i multe vehicule, respectiv 3 0% au fost clasificate Non - Euro .
Vehiculele conforme cu norma europeană Euro 3 au predominat pentru categoria autocamioane în proporṭie de 30 , 3 %, cele conforme cu norma Euro 6 au fost preponderente pent ru categoria autotractoare
în proporṭie de 33 , 1 %, în timp ce pentru categoria vehicule rutiere pentru scopuri speciale cele mai multe vehicule, respectiv 26 , 4 % au fost clasificate în norma Non - Euro.
