"Cam toate cazurile pe care le investighează Comisia Europenă au acelaşi model. Nu cred că este vina cuiva, ci a sistemului românesc de privatizare. Legislaţia nostră prevede înfiinţarea unei comisii de privatizare, negocierile fiind secrete, iar lucrurile se fac publice la sfârşit când nu se mai poate face nimic. Aceste lucruri trezesc suspiciunea Comisiei", a spus Oprescu referindu-se la privatizarea Automobile Craiova, Tractorul Braşov şi Petrotub Roman.

Referitor la investigaţia privatizării Automobile Craiova, Oprescu a spus că oferă în continuare răspunsuri comisiei europene şi că situaţia ar fi putut fi evitată în cazul în care Consiliul Concurenţei ar fi avut acces la negocieri. "Privatizarea Automobile Craiova este în discuţie la Comisia Europeană şi s-ar putea să nu se încheie odată cu formarea unei opinii din cauza legislaţiei comunitare. Nu ştiu dacă cer prea mult, dar poate ar fi bine să fim acolo în timpul negocierilor.În cazul Automobile Craiova noi am fost informaţi atunci când privatizarea a fost făcută publică şi nu s-a  mai putu schimba nimic", a menţionat Oprescu.

Comisia Europeană investighează în prezent privatizarea Automobile Craiova, Petrotub Roman şi Tractorul Braşov, întrucât există suspiciunea că au fost acordate ajutoare de stat.

Sursa: NewsIn