Friulexport detine 86,92% din MIN Vagonka, 87,10% din MIN Lokomotiva si 89,54% din Specijalna Vozila. IRS are optiunea de a cumpara ulterior restul de 51% din actiunile grupului sarb.

“Achizitia marcheaza intrarea pe segmentul productiei de locomotive si va permite cresterea capacitatii de productie pe piata din Serbia si zonele invecinate. Vom continua sa urmarim noi oportunitati care sa ne consolideze pozitia de lider in sectorul european al vagoanelor de marfa”, a declarat presedintele IRS, Cristian Burci.

Preluarea permite extinderea capacitatii IRS in domeniul fabricarii de material rulant si intrarea pe segmentul de productie de locomotive.

Fabricile sunt aflate pe coridorul feroviar pan-european X, care face legatura intre Turcia si Grecia cu Austria, Bulgaria, Macedonia, Serbia, Croatia si Slovenia.

MIN Vagonka a fost infiintata in 1884, in Nis, al treilea mare oras din Serbia. Compania este specializata in reconstructia, repararea si productia de vagoane de marfa, pe langa fabricarea de componente.

MIN Lokomotiva, fondata tot in 1984, modernizeaza si produce locomotive, precum si alte vehicule feroviare, tramvaie si troleibuze.

MIN Specijalna Vozila este specializata in productia de echipamente de ridicare, cu capacitati de 18 si 20 de tone, vehicule specializate, precum cele de curatare a strazilor, colectare a deseurilor menajere si de deszapezire.

International Railway Systems (IRS) are sediul in Luxemburg si este unul dintre liderii europeni in productia de vagoane de marfa, de boghiuri si piese forjate pentru industria feroviara din Europa.

In Romania, grupul detine fabricile de vagoane de marfa Astra Arad, Meva Turnu-Severin si Romvag Caracal. Grupul IRS are filiale in 14 locatii din Europa, inclusiv in Germania, Cehia, Romania, Slovacia si Elvetia.

IRS a incheiat anul acesta un contract cu compania Touax Rail, din Franta, specializata in inchirierea de material rulant, pentru producerea si furnizarea a 6.000 de vagoane in perioada 2009-2012.

Potrivit surselor din piata, valoarea acordului ar putea depasi 400 milioane de euro.

IRS a castigat, de asemenea, licitatia pentru furnizarea de vagoane noi pentru Republica Serbia. Astfel, grupul IRS va produce 750 de vagoane de tip Eanoss pana la sfarsitul acestui an, in cadrul unui contract cu o valoare de 57 milioane de euro.

Vagoanele sunt destinate Cailor Ferate Sarbe, iar proiectul este finantat de Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD). De altfel, la finele anului trecut, IRS si Deutsche Bahn (DB), operatorul national de transport pe calea ferata din Germania, au semnat o intelegere pentru constructia a 6.000 de vagoane noi, urmand ca, in acest an, sa fie semnat contractul.

Ofertant International Railway Systems

Tinta Friul export