“Nu cred ca trebuie sa discutam de deficite bugetare mari, cand noi nu reusim, in ultimii sapte ani, sa terminam proiecte de infrastructura majore, unele initiate inca din anul 2000. Proiectele de infrastructura initiate nu au fost realizate, din cauza incapacitatii de utilizare a banilor, a lipsei unui management bun, dar si a coruptiei”, a precizat guvernatorul BNR. El a dat ca exemplu centura de ocolire a unor orase mari precum Sibiu, de pe directia Bucuresti-vestul tarii, proiecte elaborate in urma cu multi ani, care ar fi adus economie de timp, energie si chiar de spatiu cultural.
“Ne tot intrebam retoric de ce nu facem autostrazi. Trebuie sa tinem cont ca 3% (din PIB), limita pe care ne-o propunem pentru deficit bugetar, insemnau, in 2000, mai putin de un miliard de euro, iar azi inseamna peste trei miliarde euro”, a adaugat Isarescu.
Declaratiile guvernatorului BNR au venit ca raspuns la afirmatiile lui Sebastian Vladescu, fost ministru al Finantelor, conform caruia Romania poate avea oricata stabilitate macroeconomica, poate ajunge cu inflatia sub 3%, iar cu deficitul bugetar sub 1% sau chiar pe execedent, dar, daca nu se rezolva urgent problema infrastructurii de transport, avem un risc enorm de a intra in blocaj pana in 2014.
Absorbtia fondurilor europene este mai importanta pentru Romania decat investitiile straine directe, intrucat banii europeni intrati in tara vor asigura convergenta cu economiile vestice intr-un mod echilibrat, a declarat ieri guvernatorul BNR, Mugur Isarescu. “Pentru perioada urmatoare, absorbtia fondurilor comunitare reprezinta cea mai mare problema a Romaniei si o provocare”, a adaugat acesta.
Potrivit lui Isarescu, absorbtia fondurilor comunitare ar ajuta la dezvoltarea sectoarelor private precum turismul, care depinde fundamental de dezvoltarea infrastructurii.
Totodata, guvernatorul BNR a precizat ca esentiala pentru reducerea inflatiei si asigurarea unor venituri inalte pe termen lung este continuarea reformelor structurale, care vor asigura un cadru propice pentru cresterea productivitatii. Ministrul Lucrarilor Publice, Laszlo Borbely, a declarat ieri, in cadrul aceluiasi seminar, ca Ministerul Dezvoltarii va semna 14 proiecte din fonduri UE, in valoare de 600 milioane de euro, in urmatoarele doua saptamani, destinate infrastructurii locale si regionale. “Am semnat deja doua contracte, iar saptamana viitoare vor fi semnate alte 12, toate destinate infrastructurii locale si regionale”, a afirmat Borbely.
Totodata, directorul Autoritatii pentru Coordonarea Instrumentelor Structurale din Ministerul de Finante a declarat ca Romania va beneficia de 32 miliarde euro doar din fonduri europene, in termen de sapte ani, pentru a recupera decalajele fata de statele membre ale Uniunii. Acesta a precizat ca in Planul National de Dezvoltare, care urmeaza sa fie elaborat de autoritati, vor fi incluse proiecte din toate sectoarele economiei, care vor beneficia de fonduri europene, imprumuturi sau bani de la buget. Razvan Cotovelea a apreciat ca proiectele finantate din fonduri europene mai mici de jumatate de milion de euro prezinta mai multe riscuri decat contractele de valori mari, unde beneficiarii apeleaza la servicii de expertiza si consultanta.
Potrivit unui sondaj realizat de Structural Consulting Group, birocratia excesiva, lipsa capacitatii beneficiarilor de a se cofinanta si a transparentei in evaluarea si selectarea proiectelor reprezinta principalele dificultati la accesarea fondurilor europene. Astfel, 60% dintre participantii la sondaj au considerat ca aceste dificultati pot fi depasite prin accesarea de fonduri europene.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
