KPMG: Se asteapta fuziuni in auto

Potrivit cercetarii, producatorii auto traverseaza o faza a restructurarilor marcata de reducerile de costuri si de mutarea celor mai multi dintre jucatori pe piete emergente, unde costurile sunt mai mici. Principalele metode de reducere a cheltuielilor sunt, in opinia directorilor investigati, cresterea nivelului de inovatie, dar si apelul tot mai insistent la outsourcing. “Activitatea de fuziuni si achizitii va descreste in urmatorii cinci ani in randul producatorilor auto, dar va creste printre furnizorii de subansambluri”, spune Uwe Achterholt, Global Chair, Automotive KPMG Germania. Potrivit raportului, executivii din industria auto continua sa vada in fuziuni un instrument important de restructurare in industrie si de patrundere pe noi piete. Zonele cele mai active din acest punct de vedere sunt Asia si Europa de Est. Circa o treime dintre manageri se asteapta ca in urmatorii cinci ani China sa devina un exportator important in SUA. Numarul de unitati vandute in China va ajunge, potrivit estimarilor, la circa 12 milioane, in 2012. Studiul KPMG a fost realizat in randul a 115 senior manageri din industria auto din Statele Unite, Canada, Marea Britanie, Franta, Germania, Suedia, India.