Luata cu bani cash, ai dezavantajul de a renunta dintr-odata la importante resurse financiare. Pe credit, ai dezavantajul ca suma totala platita la finalul perioadei de creditare sa fie substantial mai mare decat pretul masinii. Leasingul are si el cateva dezavantaje, dintre care cel mai important e ca nu esti cu adevarat proprietarul masinii decat la finalul perioadei din contract. Decizia trebuie luata in functie de avansul disponibil, de nivelul ratei lunare si de conditiile de creditare de pe piata. In aceasta perioada, majoritatea bancilor au oferte de creditare si de leasing extrem de generoase, pornind de la dobanda zero pentru o perioada limitata (in care clientul achita doar principalul) pana la dobanzi promotionale sau oferte aditionale atractive. Desigur, in costul finantarii, pe langa dobanda nominala, trebuie luate in calcul toate taxele si comisioanele percepute de banca sau de societatea de leasing. De exemplu, in cazul unei masini de 15.000 de euro, in varianta unui credit auto pe zece ani, cea mai mica rata se plateste in cazul creditului luat prin banca CR Firenze, adica 178,1 euro. Oferte bune mai au si CEC (194 de euro - rata), Credit Europe Bank (181 de euro), BCR (234 de euro) si BRD (253 de euro). In cazul leasingului, companiile au avantajul de a-si deduce costul cu TVA. Practic, TVA se aplica nu doar la principal (suma finantata), ci si la dobanda. Astfel, desi rata dobanzii practicata de compania de leasing poate fi mai mica decat la un credit auto, prin aplicarea TVA, avantajul dispare. In plus, in cazul in care se achizitioneaza masina pe firma, in sistem leasing, se poate obtine si o reducere a taxelor vamale.
Comparatie
Leasing vs credit
Creditul pare a fi, totusi, mai avantajos, chiar daca varianta finantarii prin leasing este mai flexibila Sursa: Business Standard
|
|
Credit auto |
Leasing auto |
|
Proprietate |
Clientul este proprietarul echipamentelor de la inceput |
Proprietar este firma de leasing, dreptul de proprietate se transfera abia la final |
|
Avantaje |
• costul total cu dobanda este putin mai mic (intre 1,5% si 3,5% fata de nivelul valorii finantate) • posibilitatea rambursarii anticipate partiale sau integrale fara costuri suplimentare, cu efect in reducerea perioadei de contract |
• garantiile sunt constituite, de obicei, de gajul pe masina • flexibilitate mai mare • durata de aprobare mai mica (cca 3-4 zile) • nivelul ratelor la inceputul contractului este mai mic (ratele, inclusiv TVA, sunt crescatoare) • posibilitatea reducerii ratei lunare prin optiunea de a plati valoarea reziduala la finele contractului (exista si optiunea de a fi inclusa in ratele lunare) • costuri colaterale reduse |
|
Dezavantaje |
• durata de aprobare este mai mare • flexibilitate mai redusa • costuri colaterale mai mari (inscrieri in arhiva electronica a contractelor de garantii, intocmire de polite de asigurare s.a.) |
• costul total cu dobanda este mai mare fata de nivelul valorii finantate cu TVA • rambursarea anticipata nu este posibila inainte de un an, iar dupa un an, doar cu costuri suplimentare de 2-3% din soldul contractului |
