Industria transportului aerian a intrat intr-o noua era, una a normalitatii. In ultimii zece ani cresterea mica, dar constanta a preturilor la carburanti, pierderea predilectiei pentru calatoriile cu avionul ca urmare atat a temerii de atentate, cat si a disconfortului provocat de niste masuri de securitate absurde au contribuit la erodarea profiturilor inregistrate de “marile” de fapt prea micile companii aeriene. O companie precum Air France, Lufthansa sau KLM este o companie mica si slaba in contextul ramurii. Asadar este nevoie de coagularea lor in “mega- companii”.
Les Echos Phillipe Escande
Publicat la 16.04.2008, 21:00:00
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Actualitate
ANRE introduce un mecanism prin care consumatorii pot câștiga bani dacă reduc voluntar consumul de energie

Actualitate
Europenii păstrează tot mai mulți bani cash pe fondul temerilor legate de război, dezastre și atacuri cibernetice

Actualitate
Asigurare de viață: când merită și ce alegi

Actualitate
Chiriile din marile orașe universitare au crescut. Unde s-au scumpit cel mai mult locuințele

Actualitate
