”Construirea Liniei Electrice Aeriene 400 kV Cernavodă-Stâlpu, proiect co-finanţat prin Mecanismul Connectig Europe Facility, avansează în ritm accelerat. În prezent, echipele constructorului, Electromontaj SA, şi ale Transelectrica finalizează o etapă unică în istoria infrastructurii energetice mari româneşti, de o complexitate tehnică extraordinară, respectiv ridicarea celor mai înalţi doi stâlpi din Reţeaua Electrică de Transport a României”, anunţă transportatorul naţional de energie Transelectrica.
Având o înălţime de 150 de metri şi o greutate de aproximativ 320 de tone fiecare, ridicarea stâlpilor s-a realizat pe tronsoane, cu o macara de 600 de tone special adusă din Germania, într-un proces tehnic unic în România. Pentru construirea fundaţiilor unui singur stâlp s-au folosit 1402 metri cubi de beton şi 133 de tone de armătură. Ridicarea unui singur astfel de stâlp a necesitat un interval de timp de aproximativ 3 săptămâni, în funcţie de condiţiile meteorologice.
Amplasaţi pe cele două maluri ale Dunării, aceştia au o înălţime de 150 de metri şi vor susţine conductoarele liniei electrice aeriene ce vor traversa Dunărea.
Preşedintele directoratului, Gabriel Andronache, şi Ştefăniţă Munteanu, membru al Directoratului, au vizitat joi şantierul de la Cernavodă unde se finalizează înălţarea celui de-al doilea stâlp, printr-un proces tehnic complex utilizat pentru prima dată în România într-o lucrare de infrastructură energetică.
„Felicit echipele de specialişti care s-au implicat şi dedicat pentru dezvoltarea acestui proiect esenţial pentru consolidarea securităţii energetice a României. Creşterea capacităţii de integrare a energiei regenerabile în reţeaua electrică de transport este una dintre axele principale ale planului nostru de dezvoltare, iar contribuţia liniei Cernavodă-Stâlpu la atingerea acestui obiectiv este însemnată. Faptul că se realizează o lucrare de asemenea anvergură în ultimii peste 30 de ani este dovada faptului că se poate!”, a declarat Gabriel Andronache.
Demersurile pentru realizarea acestei faze importante a lucrării, respectiv traversarea fluviului Dunărea, au implicat pregătiri speciale din partea constructorilor şi a echipelor de specialişti ai Transelectrica.


