Cel mai ieftin autoturism Logan este versiunea Acces, care costă 6890 de euro. Cu aceeași bani se poate achiziționa un autovehicul second hand cum ar fi un VW Passat din 2008, un VW Golf din 2011 sau o Skoda Fabia din 2011.
Dacia Logan are motor de 1200 de cmc pe benzină, de 75 CP. Versiunea Accent nu are geamuri electrice, nici sistem audio, nici climă. Fiind un autoturism nou nu trebuie achitată taxă de mediu.
VW Passat-ul din 2008 are aproximativ 150.000 de km parcurși, are motor de 2000 de cmc, diesel. Este un autoturism euro 4, cu o putere de 140 CP. Taxa de mediu, de 1300 de euro, este achitată. Dotarea este full option, proprietarul fiind dispus să accepte orice test autorizat.
Un diesel mai luxos, cu consum mic, ar putea fi un Mercedes Benz, E-Klasse. Fabricată în 2008, mașina are 178,000 kilometri la bord, motor 2,2 litri diesel cu 136 cai putere. și următoarele dotări: geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite, aer condiționat, tapiserie de piele, închidere centralizată, radio/CD, servo direcție, computer bord, pilot automat, scaune încîlzite, senzori de ploaie, comenzi pe volan etc.
VW Golf breack din 2011, are 140.000 km parcurși, are motor de 1600 cmc, diesel. Este un autoturism euro 5, cu putere de 105 CP. Taxa de mediu este de 37 de euro. Dotarea este full option, se acceptă teste autorizate.
Skoda Fabia hatchback din 2011, are 35.000 de km parcurși, motor de 1200 cmc, benzină. Este un autoturism euro 5, cu o putere de 70 CP. Taxa de mediu este de 56 de euro. Dotarea este standard.
Așadar cu un buget de 7.000 de euro se poate achiziționa un autoturism Dacia Logan nou, cu trei ani garanție, dar cu dotări mai puține sau un autoturism second hand, de proveniență germană sau cehă, cu dotări mai bune dar rulate destul de mult.
La autoturismele second hand este recomandabil să fie făcute teste tehnice pentru că, de-a lungul timpului, au fost multe cazuri când kilometrii afișați nu erau reali pentru că se intervenise pentru a fi dat înapoi kilometrajul cu sute de mii de kilometri, mașinile avuseseră accidente de circulație dar fuseseră reparate în așa fel încât să nu se vadă.
Mai mult, nu rare au fost cazurile când mașinile erau furate din Vest iar actele fuseseră contrafăcute.
