Lucrările la Autostrada Moldovei (A7), pe sectorul Bacău – Pașcani, continuă în ritm susținut, în ciuda condițiilor meteorologice dificile specifice sezonului rece.
Potrivit imaginilor recente publicate pe rețelele de socializare de directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, muncitorii și utilajele sunt active pe șantiere, avansând lucrările esențiale pentru finalizarea acestui tronson de autostradă.
Stadiul lucrărilor pe cele trei loturi
Directorul CNAIR a oferit detalii despre stadiul fizic al celor trei loturi care compun acest sector al autostrăzii A7:
- Lotul 1: Săucești – Trifești (30,3 km) a ajuns la un stadiu fizic de 27%.
- Lotul 2: Trifești – Gherăești (18,99 km) se află la un progres de 23%.
- Lotul 3: Mircești – Pașcani (28,09 km) are un grad de execuție de 26,7%.
Aceste date reflectă o mobilizare constantă a constructorului român Spedition UMB, care lucrează intens pentru respectarea termenelor stabilite.
Lucrări în desfășurare
În prezent, pe șantiere se execută mai multe tipuri de lucrări esențiale pentru avansarea proiectului, printre care:
- Decopertare – îndepărtarea straturilor superioare ale solului pentru pregătirea fundației autostrăzii.
- Fasonare armături – pregătirea și montarea structurilor de oțel pentru viitoarele elemente de infrastructură.
- Săpături debleu – lucrări de excavare și nivelare a terenului.
- Aprovizionare cu materiale – transportul și depozitarea materialelor necesare pentru lucrările viitoare.
Caracteristici tehnice ale sectorului Bacău – Pașcani
Sectorul de 77,38 km al Autostrăzii Moldovei va include mai multe elemente de infrastructură complexe, menite să asigure o circulație fluentă și sigură. Printre acestea se numără:
- 9 noduri rutiere pentru conectarea autostrăzii cu drumurile naționale și locale.
- 22 de poduri de diferite dimensiuni.
- 2 pasaje pentru traversarea unor artere importante.
Importanța proiectului pentru infrastructura Moldovei
Autostrada A7 este un proiect vital pentru dezvoltarea economică a regiunii Moldovei, asigurând o conexiune rapidă și sigură între Bacău și Pașcani. Prin finalizarea acestui tronson, se va facilita accesul către marile centre economice și se va reduce considerabil timpul de deplasare între localități.
De asemenea, autostrada va contribui la creșterea atractivității investiționale a regiunii și la fluidizarea traficului, reducând numărul accidentelor rutiere și impactul asupra mediului prin optimizarea fluxurilor de transport.
În ciuda provocărilor impuse de vremea rece, autoritățile și constructorul mențin un ritm alert al lucrărilor, cu obiectivul de a finaliza acest sector într-un termen cât mai scurt. Rămâne de văzut cum va evolua progresul în următoarele luni, însă mobilizarea actuală indică un angajament ferm pentru realizarea acestui proiect strategic.
